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锤没有力气,原因很多,如氮气压力不够,管路的油压不够等

锤没有力气，原因很多，如氮气压力不够，管路的油压不够等等。还与当时当地的天气及矿石的硬度有关。处理方法：1. 首先检查氮气的压力够不够。2. 检查静态油压够不够。3. 检查工作油量是否充足。4. 钢钎尺寸，护板螺丝是否松动。5. 衬套间隙及磨损的状况。6. 测试液压油是否够用。7. 截止阀未全开。8. 溢流阀锁紧螺母松动。以上全部正常的话：⑴先导A口压力不足或备用阀卡，内泻大量。⑵主进油或回油堵塞。⑶活塞或控制阀内泻量大。⑷动力源不够或大泵内泻；如果是带蓄能器的破碎锤锤还要检查蓄能器的皮碗是否。

工欲善其事必先利其器,先准备好需要的工具

工欲善其事必先利其器，先准备好需要的工具：氮气瓶，氮气表，17-19-24-27-螺丝刀。这是必需的工具，其他工具因破碎锤而异的。拆加注口螺丝：图中画了红圈圈的地方就是加氮气的地方，先用螺丝刀把周围的泥巴翘干净，再用嘴巴轻轻一吹，把灰尘吹走，防止螺丝打开脏东西进去了。然后用合适的螺丝刀把加注口螺丝拧开就行了。装氮气表，测氮气压力。将氮气表按说明拧在加注口螺丝上，然后就开始测氮气了，但在测氮气之前要保证圈圈2那颗螺丝是装上去的，要是没有装上去你一测氮气就会全部放光。测氮气就是把圈圈1那里按下去就可以看出炮头里面还有多少气，测好过后就把圈圈1那里的那颗针提起来，为下一步做好准备。

主油封表面硬化,滑动面有;原因

密封件有不正常的情况。主油封表面硬化，滑动面有；原因-----异常高速工作压力过高。主油封表面硬化，整个密封的油封，碎；原因----液压油变质油温异常升高产生臭氧损坏了密封件而产生漏油。主油封表面的磨损像镜面一样光滑；原因----微动时代压过高行程微小。主油封表面的镜面磨损不均匀密封件有溶涨现像；原因----侧压过大偏心过大，用了不当的油和清洗液。

为了使破碎锤作业更有劲,我多加一些氮气就可以了吧

云舟机械为您详细介绍破碎锤相关内容：有机友会问，那为了使破碎锤作业更有劲，我多加一些氮气就可以了吧。告诉大家，这种想法在道理上貌似讲得通，在现实中其实是一个错误操作方法，为什么呢？这是由于氮气在加多了之后，会使氮气室内的压力过大，液压油的和蓄能器的推力不足以推动活塞杆上行，也就无法压缩氮气室产生动能，破碎锤也就无法进行打击作业了。同时也会使蓄能器中的部件造成损坏。